Als een vliegtuig neerstort, kan er met behulp van de zwarte doos achterhaald worden wat er precies is gebeurd. Overigens is de zwarte doos eigenlijk oranje, zodat hij makkelijker te vinden is na een ongeluk.
De meeste vliegreisjes vliegen voorbij. De passagiers kijken een filmpje, de piloten maken een babbeltje en de automatische piloot zorgt ervoor dat we in de lucht blijven. Ondertussen zijn achter in het vliegtuig twee dozen hard aan het werk. Nee, niet de stewardessen in de pantry maar deze twee zwarte dozen, die trouwens net zo zwart zijn als een mandarijntje.
Het ene apparaat registreert de gegevens van alle elektronica in het vliegtuig. Het andere apparaat is meer een soort babbelbox, en neemt alle gesprekken op met de verkeersleiding en tussen de piloten onderling. Dus ook over dat leuke cafeetje waar ze die middag nog even geweest zijn.
Als het om wat voor reden dan ook toch misgaat met dit vliegreisje, dan hebben de zwarte dozen de grootste kans om er levend vanaf te komen. Die dingen zijn van oersterk titanium en bestand tegen een grote val, schokken, vuur, en ook nog eens waterdicht. Eenmaal neergestort zenden ze signalen uit, zodat ze makkelijk gevonden kunnen worden. En het uitlezen van de zwarte dozen geeft vervolgens allerlei nuttige informatie over de laatste momenten van de vlucht. Maar echt leuk om te horen is het meestal niet...
Dit filmpje kan goed als instructiemateriaal voor een les op het digibord worden getoond. Steeds meer scholen en leerkrachten doen ervaring op met digitale schoolborden. Van deze digiborden wordt veel verwacht, want als ze goed worden ingezet kan het digibord het onderwijs versterken en zelfs fundamenteel veranderen. Vrijwel iedereen gaat er van uit dat digitale schoolborden het onderwijs kunnen verrijken en misschien zelfs verbeteren. De borden geven zoveel extra mogelijkheden voor zowel kennisoverdracht als kennisconstructie, dat onderwijswinst niet uit kan blijven.
|
